Preparamos el garaje entero para que cada vecino pueda conectar su cargador cuando lo necesite, con su propia medición y sin volver a hacer obra en zonas comunes. En Barcelona y toda la provincia.
Gratis. Te llamamos en menos de [N] h.
Una sola obra en zonas comunes, en vez de una por vecino.
Cada vecino paga su luz, con contador o medidor propio.
Recorridos cortos para cada plaza: conectarla después suele salir más económico.
Legalizada según la ITC-BT-52.
La comunidad hace una red de recarga para el garaje, con canalización y línea general. Después, cada vecino que quiera cargador solo tiene que conectar su plaza a esa red, con su propia medición.
Es el esquema «Desde la preinstalación comunitaria» que explicamos en la página de cargador en garaje comunitario.
Revisamos el garaje, la centralización de contadores y la potencia del edificio.
Presupuesto cerrado por escrito, preparado para presentarlo en la junta de propietarios.
Canalización y red de recarga por zonas comunes, con la zona limpia al acabar.
Certificado de instalación registrado en la Generalitat.
Cada vecino pide la conexión de su plaza cuando la necesite.
Precio cerrado por escrito tras la visita, listo para presentarlo en la junta.
Depende del número de plazas, de la distancia hasta los contadores y de la potencia del edificio.
Con la preinstalación, la obra en zonas comunes se hace una vez para todo el garaje. Sin ella, cada vecino lleva su propia línea desde su contador.
Cada vecino, con su propio contador o medidor.
Sí. Para un punto de recarga de uso privado en su plaza basta con comunicarlo previamente a la comunidad.
Sí, con un presupuesto cerrado por escrito y la explicación de cómo funcionará.
Pide un estudio sin coste y te damos un presupuesto cerrado para la junta.
